Webasto, Air Top 40 EVO bådvarmer 4kW 12V med monteringsdele

• Bredde: 148mm
• Højde: 162mm
• Længde: 423mm
• Volt: 12V
• Vægt: 5,9kg
• Watt: 4000W

Beskrivelse

Webasto Air Top EVO 40 er en luftvarmer designet til sejlbåde op til ca. 35 fod og motorbåde op til ca. 30 fod. Den er effektiv og støjsvag i drift, hvilket gør den ideel til opvarmning døgnet rundt.

• Mærke: Webasto
• Volt: 12 V
• Produktvægt: 5.9 kg
• Watt: 4000 W
• Produktmål: 162 mm × 148 mm × 423 mm
• Fremstillet i: Tyskland
• Emballagemål: Mål: 30 cm × 37 cm × 55 cm | Bruttovægt: 14.34 kg

Webasto Air Top Evo 40 er bygget til at kunne klare de mest ekstreme vejrforhold om bord, og er yderst effektiv og tilmed også meget lydsvag i drift.

Højt output, kompakt og meget stille i drift, er bådvarmeren ideel til brug på alle tider af døgnet, også om natten. Den leveres med den nye MultiControl timer/termostat, der tilbyder yderligere 3 forskellige driftstilstande afhængig af individuelle opvarmningskrav. 3 varmere i 1

• Heat output 1.5 - 3.5 (4.0*) KW 5,100 - 12000 (13,600*)BTU/h
• Brændstof Diesel 0.18 - 0.43 (0.49) l/h
• Rated power consumption 15 - 40 (55)W
• Luftafgang Ø 90 mm
• Udsugning Ø 24 mm
• Boost power level for a maximum duration of 6 hours

Inkl. monteringsdele til varmer og betjeningsenhed:

• Kontrolpanel
• Ekstern temp.føler
• Ledningsnet
• Udstødning m/lyddæmper
• Udstødnings-skroggennemføring
• Brændstofslange
• Indsugningsslange m/lyddæmper
• Tank/sugestuds
• Brændstoffilter
• Beslag og spændebånd

BEMÆRK: Bådmonteringskit for luftfordeling skal bestilles separat.

MONTERING AF VARMERE:

• Dieselvarmere "buldrer" lidt, derfor bør de placeres i hæk/kistebænk/motorrum, så lyden ikke høres i kahytten (bortset fra lidt luftstøj).
• Udstødningsgassen føres over i en "svanehals" op under dæk og derefter ud gennem side/hæk.
• Frisk, iltholdig luft ledes opvarmet ind i kahytten/kahytterne gennem luftslanger.
• Recirkulation af luft = gentagende opvarmning af varm luft kan ikke anbefales.
• Frisk luft er nemmere at "opvarme" end recirkuleret luft.
• Rummet hvori varmeren placeres, skal være godt ventileret med tilstrækkelig "kold" friskluftstilgang.
• Varmerens forbrændingsluft skal enten føres hen til en åben ventil eller tages udefra (kaldet balanceret aftræk).
• Erfaringen viser, at selve varmeren "kun" er ca. 50%. Marinetilbehøret og selve monteringen er mindst 50 % af det færdige resultat.